Депутат парламента Кыргызстана предупреждает об опасности размыва хвостохранилищ
Депутат парламента Кыргызстана Мурат Джураев предупреждает об опасности размыва хвостохранилищ. Об этом парламентарий сказал сегодня на заседании комитета Жогорку Кенеша по земельно-аграрным вопросам и экологии.
Он обратился к директору Государственного агентства по охране окружающей среды и лесному хозяйству Арстанбеку Давлеткельдиеву и министру чрезвычайных ситуаций КР Камчыбеку Ташиеву [до 2005 эти ведомства входили в единое министерство] с вопросом, кто будет отвечать в случае прорыва опасных хвостохранилищ, в частности, объекта, находящегося в городе Майлуу-Суу Джалал-Абадской области КР.
"Сейчас сезон маловодья сменяется многоводьем, и у нас уже был случай в середине 1990-х годов [в 1994 когда прорвалось небольшое хранилище], когда сильные паводки едва не размыли это [их не одно, а несколько] хвостохранилище, тогда вода дошла почти до критического уровня", - напомнил Мурат Джураев. Он также отметил, что "находящееся на расстоянии 12 километров от границы с Узбекистаном хвостохранилище несет угрозу, которая может обернуться международным скандалом".
Арстанбек Давлеткельдиев отметил, что все хвостохранилища республики находятся в ведении МЧС КР, в то же время министр чрезвычайных ситуаций Камчыбек Ташиев, отвечая на вопрос ИА "24.kg", сообщил, что подобных точек в республике насчитывается 96 и на полноценный контроль за ними, а также рекультивацию требуется почти $40 миллионов.
"Но и это не главное, так как деньги найти можно, но проблема заключается в том, что организаций, имеющих право на консервацию хвостохранилищ, то есть обладающих лицензией МАГАТЭ, у нас в республике нет, из-за чего нам постоянно приходится обращаться к зарубежным специалистам", - отметил министр, пояснив, что, в частности, запросы направляются в учреждения России и Казахстана.
[Международные эксперты неоднократно оценивали объем и стоимость работ по полной рекультивации. Несколько проектов, например, по частичному перезахоронению хранилища номер 3, укреплению берегов на случай прорыва - проводятся последние 4 года, финансируются Всемирным банком др, затрачено около 6 млн долл]